透视地平线2024财报:业绩高增长,谁是智驾平权的“幕后推手”?

亚历山大·韦斯特伍德 2025-04-10 减肥 38 次浏览 0个评论

业绩增势强劲,交付规模冲击千万级

在智驾行业竞争日趋激烈的同时,地平线已然步入了高速增长期。2024年营收23.84亿元,同比大增53.6%;毛利润18.41亿元,同比增长了68.3%。从业务构成来看,智能驾驶解决方案是地平线的主营业务,2024年收入为23.12亿元,同比增长了57.2%。得益于行业领先的技术与规模优势,以及收入组合结构的优化,地平线的盈利能力也在强化。其2024年毛利润为18.41亿元,相比2023年的10.94亿元,同比增长了68.3%。毛利率也从2023年的70.5%增至77.3%。

“软硬一体”路径的先见性

地平线开行业之先,亲自探索出了更具效率优势的发展路径,为车企及智驾公司们树立了标杆。2024年4月,地平线发布新一代车载智能计算方案征程6系列以及HSD全场景智能驾驶解决方案。征程6是目前国内唯一满足全阶智能驾驶量产需求的系列计算方案,集成BPU、CPU、GPU、MCU等计算元件,算力覆盖10 TOPS-560 TOPS,能够支持智驾系统全栈计算任务,灵活满足从高级辅助驾驶到全场景智能驾驶的差异化量产需求。与以往方案相比,一大特点就是能大幅度降低系统集成与部署难度,在达成理想的智驾效果时,还可帮车企大大降低智驾系统的开发周期,在日趋激烈的市场竞争中取得时间优势。

智驾平权的“最大公约数”

“汽车工业大变革电动化是上半场,智能化是下半场。”智能化正深刻影响着汽车行业的格局变动。中国品牌则保持着领先优势,如今更将“智驾平权”的概念,延伸到十万元价位的车型。在这个态势下,中国乘用车具备L2级自动驾驶功能的新车渗透率,有望在今年突破65%。今年伊始,全民智驾的趋势开始爆发。地平线提供了最经济高效、规模最广的产品和服务支持,成为比亚迪、吉利、奇瑞、大众、长安、理想、广汽等头部车企推动智驾平权的“最大公约数”。

结语

经过多年发展,智能驾驶行业产业链正逐步走向成熟。与以往不同的是,这一产业链的上游不再是汽车厂商,而是掌握芯片和软件算法的智驾公司,它们定义着智驾的标准,决定着产业技术的升级。随着智驾平权成为行业共识,地平线通过规模化量产摊薄成本、开放生态合作,重塑智能驾驶行业格局,并以领先的智驾技术,为行业指引着迭代发展的方向。

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